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“奔雪CP”强强联手,奔腾T99用强劲实力助力“雪龙2”号探秘南极

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       12月17日,随着我国第一艘国产舰母山东舰交付海军, 2019迎来了嫦娥四号登月、大兴机场启用、京张高铁贯通、-41核导弹亮相、“雪龙2”号首航等名场面……这些中国制造承载了国人梦想,彰显中国底气。值得一提的是,此次与“雪龙2”号共赴南极执行中国第36次南极科考任务的,还有品牌全新旗舰车型T99。

      T99作为“中国南北极考察选用产品”,此次与“雪龙2”号合作可以说是中国自主研发制造能力的一次展示,也是奔腾T99展现车辆超强性能的一次绝好机会。

      能与“雪龙2”号共赴南极,奔腾T99拥有极富科技感、豪华感的造型与内饰设计,强悍黑科技加持的智能装备和高效先进的动力系统的奔腾T99,可以说从内到外具备了足够底气。

      作为自主品牌车企的集大成之作,奔腾T99搭载的是CA4GC第三代发动机,这款已获无数赞誉的2.0T发动机最大功率为224匹,峰值扭矩为340牛米。同时运用高压缩比米勒循环技术、两段式WL技术、350bar缸内直喷、智能热管理模块、超低摩擦节能技术、集成式排气歧管、轻量化铝缸体、双流道高效增压系统等八项核心技术打造出了“更好用”的发动机。拥有强劲动力,想必即便在南极行驶遇到强风阻碍,奔腾T99也能助力南极科考队员稳健前进。另外,奔腾T99也有着很好的燃油经济性,不会给南极科考队员带来过多负担。

 

      在路面光滑的极地行车,车道偏离、刹车不灵或许是南极科考队员们经常遇到的问题。为减少这样的情况发生,奔腾T99配备的L2.5级别智能驾驶功能实现了“主动式安全”配置和“驾驶辅助”配置,双重保障行车安全。除此之外,T99还配置了自适应巡航、防碰撞预警、车道偏离预警、AEB自动辅助刹车等15种自动驾驶辅助功能。从实际感受来看,这套系统不仅能带给科考队员更加准确的提示,自适应巡航的主动刹车也能及时介入,可谓让驾驶无忧。

 

      更有温度感的是,奔腾T99是奔腾D-life 5.0系统的首搭车型,拥有更先进的语音控制系统、全球领先的途记功能等配置,无论是普通车主还是科考队员,只要通过口头指令便可开启车内任意功能,是名副其实的“更懂你的奔腾”。不仅如此,D-life5.0系统还首次引入了国内最好的人脸识别技术,假若行驶途中检测到驾驶员视线经常偏离前方,系统便会认定为“开小差”,并通过语音进行提醒,极“智”贴心。

 

      见证了奔腾T99的内在实力,再来欣赏下它的外在魅力。奔腾T99以“光影魅学”为设计理念,秉持纵横天下的设计风格,大灯和前格栅采用开放式设计,与118颗数码雨滴及华表式日间行车灯相得益彰,结合腰线及贯穿式尾灯,形成气吞山河之势,彰显“国潮”风范,即便身处波澜壮阔的南极之巅,奔腾T99也能大放异彩。

 

      最关键的是考虑到南极环境恶劣,科考队员更需要一个舒适的驾乘空间,奔腾T99采用了长达2870mm轴距、大五座的空间设计;内饰上也别具匠心,采用T家族“环、薄、轻、悬”的设计理念, 3块高清触摸大屏构成科技感十足的玻璃化座舱,给予每一位科考队员 “机长座驾”般的体验。

 

      此次南极之旅,奔腾T99用强劲实力助力“雪龙2”号完成极地挑战,展现出中国自主汽车品牌实力与自信的同时,助力中国向上。


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